什么是橡胶履带板？有哪些用处和优点？

　　橡胶履带板由橡胶体、钢管、斜端夹板和L形端夹板组成，条状橡胶体包覆在穿过橡胶体的钢管外。橡胶体一端的上部倾斜，另一端的上部呈“L”形，斜面端卡板用螺栓连接在橡胶体斜面端的钢管之外，L型端卡板通过焊接直接与钢管连接在橡胶体L型端的履带板之外。

　　在高速公路发达的国家，尤其是美国，橡胶履带板已经被广泛使用了很长时间。以美国常用的双销单板体履带为例，这种履带是这样形成的：首先将一块金属板与两根管子连接，形成金属骨架；然后将骨架四周全部用橡胶覆盖，将带橡胶圈或橡胶套的销钉插入两个管孔中，用端头连接件将销钉紧固；如果是两块板，用中间连接器连接。在这种情况下，相邻履带板之间的扭转以及销和履带板主体之间的扭转被橡胶衬套的扭转抵消。这种橡胶履带板的优点是噪音低，可以防止路面损坏;缺点是在高温沙漠地区使用时，橡胶部分容易软化脱落，在岩石地区使用的话容易断裂，所以性能较差。

　　在这类履带中，还有一种强化橡胶履带板。目前使用这种履带的车辆很少，但仍有一定的使用价值。这种橡胶履带板不完全是橡胶做的，而是内衬钢丝绳和纤维布条来支撑轨道所需的张力，所以不容易断裂。履带内侧，即与承重轮接触的表面，用金属横向加强筋加强，起到中间诱导齿的作用。履带外有橡胶垫、人字筋、楔子，相对于金属横向加强筋是固定的，所以看起来不算薄，但也比不上普通的金属履带。目前只在10吨以下的辅助车辆上使用。橡胶履带板具有重量轻、转动阻力低、平顺、噪音低的优点，但是它的力量非常有限，特别容易受到破坏。

　　橡胶履带板多适用于小型轻工和小型工程机械行业，其使用的工作环境：

　　1、橡胶履带板的工作温度一般在-25至55°之间；

　　2、化学品、机油和海水的盐分会加速履带的老化，在这种环境下使用后要清洗橡胶履带板；

　　3、路缘石、车辙或不平坦的路面会导致橡胶履带板履带边缘接地侧的图案出现裂纹，如果裂纹不损坏内部钢管的铁部件，可以继续使用。